Este problema sello rinde homenaje al diseño y construcción de esta forma vital de la infraestructura de transporte. El puente de la historia, diseñado por el mismo arquitecto del puente del puerto de Sydney John Bradfield, fue construido a finales de 1930 y abrió en 1940. Esta clave de desarrollo permitió que el tráfico de la ciudad se eleva a cruzar el ancho río Brisbane entre Fortitude Valley y canguro point.The historia del puente es, probablemente, el punto de referencia más importante y reconocida en Brisbane, aparte del viejo molino de viento en el parque Wickham, de acuerdo a Brisbane historiador Dr. Jack Ford.
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Correos pone en circulación 210.000 sellos con la imagen del Puente Romano
Correos puso el pasado día 26 de septiembre en circulación una hoja bloque dedicada al Puente Romano de Mérida, incluida en la serie Puentes de España. Se construyó en el siglo I para facilitar las comunicaciones con la Bética y el acceso a la ciudad, tras el asentamiento de las legiones romanas de la localidad. Tiene una longitud de 792 metros, con 60 arcos de medio punto, y es considerado el puente más largo de la antigüedad
El sello está impreso en calcografía y offset, en papel estucado, engomado, mate y fosforescente, El formato de la hoja bloque es 57,6 x40,09 milímetros (horizontal). El valor postal del sello es de 3,10 euros y su tirada es de 210.000 ejemplares.
El Puente de Frías
‘Puentes de España’, serie filatélica
El puente Ingeniero Carlos Fernández Casado, construido sobre en embalse de Barrios de Luna (León) en la autovía de la Ruta de la Plata A-66, ha sido elegido por Correos para inaugurar la serie filatélica «Puentes de España» que pondrá en valor un total de doce de estas construcciones de todo el país.
La serie Puentes de España tiene el propósito de «difundir y poner en valor la historia, la riqueza arquitectónica y la funcionalidad de estas construcciones a través de las que se puede conocer «la evolución histórica de nuestro país», ha destacado Pérez