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Puente de la historia

story bridge stamp

Este problema sello rinde homenaje al diseño y construcción de esta forma vital de la infraestructura de transporte. El puente de la historia, diseñado por el mismo arquitecto del puente del puerto de Sydney John Bradfield, fue construido a finales de 1930 y abrió en 1940. Esta clave de desarrollo permitió que el tráfico de la ciudad se eleva a cruzar el ancho río Brisbane entre Fortitude Valley y canguro point.The historia del puente es, probablemente, el punto de referencia más importante y reconocida en Brisbane, aparte del viejo molino de viento en el parque Wickham, de acuerdo a Brisbane historiador Dr. Jack Ford.

Correos pone en circulación 210.000 sellos con la imagen del Puente Romano

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Correos puso el pasado día 26 de septiembre en circulación una hoja bloque dedicada al Puente Romano de Mérida, incluida en la serie Puentes de España. Se construyó en el siglo I para facilitar las comunicaciones con la Bética y el acceso a la ciudad, tras el asentamiento de las legiones romanas de la localidad. Tiene una longitud de 792 metros, con 60 arcos de medio punto, y es considerado el puente más largo de la antigüedad

El sello está impreso en calcografía y offset, en papel estucado, engomado, mate y fosforescente, El formato de la hoja bloque es 57,6 x40,09 milímetros (horizontal). El valor postal del sello es de 3,10 euros y su tirada es de 210.000 ejemplares.

El Puente de Frías

http://www.correos.es/ss/Satellite?blobcol=urldata&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadervalue1=filename%3Dfrias_b2m2_copia.jpg&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1365518784683&ssbinary=trueEl Puente de Frías, en la localidad burgalesa del mismo nombre, es uno de los puentes fortificados más significativos y mejor conservados de España. Se levanta sobre el río Ebro, con 143 metros de largo y 3,45 metros de ancho. En su origen fue romano y por él pasaba la calzada que unía la Meseta con Cantabria. En la Edad Media fue reconstruido sobre los restos de la época romana y ya en el siglo XIV se le añadió la torre central para el cobro de pontazgo. En un lado de la torre se encuentra un nicho con la imagen de María y, en el lado opuesto, una puerta da acceso a una escalera de caracol para subir a la torre almenada, donde existen varias saeteras para la defensa. El puente cuenta con nueve arcos, siendo los centrales apuntados y el resto de medio punto. En los más antiguos se abren aliviaderos que aligeran el peso del puente y le dan armonía.
 La ciudad de Frías se sitúa al norte de Burgos, en la comarca de Las Merindades. De trazado medieval, conserva monumentos como el castillo, el recinto amurallado, las puertas y las casas colgadas al borde de una gran roca.
 La hoja bloque se ilustra con un conjunto del puente y su torre central.

‘Puentes de España’, serie filatélica

Ingenieria en la Red - Puentes de España Fernandez CasadoEl puente Ingeniero Carlos Fernández Casado, construido sobre en embalse de Barrios de Luna (León) en la autovía de la Ruta de la Plata A-66, ha sido elegido por Correos para inaugurar la serie filatélica «Puentes de España» que pondrá en valor un total de doce de estas construcciones de todo el país.

En el momento de su construcción, entre 1981 y 1983, fue el puente atirantado más grande de España, con 643 metros de longitud y 22 de anchura, ha recordado en la presentación del sello dedicado a esta infraestructura el director territorial de la zona 1 de Correos, Ángel Pérez.
Hoy se pone en circulación este sello, el primero de la serie filatélica dedicada a los puentes de España, del que Correos ha emitido una tirada de 280.000 ejemplares.

La serie Puentes de España tiene el propósito de «difundir y poner en valor la historia, la riqueza arquitectónica y la funcionalidad de estas construcciones a través de las que se puede conocer «la evolución histórica de nuestro país», ha destacado Pérez