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Organización de Seguridad y Cooperación en Europa

serbia stamp

Presidencia de la Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa fue reconocida por Serbia, tanto como un honor y un gran reto en el campo de la diplomacia multilateral, un reconocimiento de que somos un socio de confianza, uno a la responsabilidad de llegar a un consenso, de tal Organización diversificada. El Acta Final de Helsinki ha proporcionado durante décadas una base sólida para la seguridad y la estabilidad en Europa. Hace cuarenta años, nuestros antepasados ​​entendieron que el mantenimiento de la paz y la seguridad es una responsabilidad colectiva.

La Organización debe seguir este ejemplo y valentía emprender un serio diálogo dedicado y explorar oportunidades para la acción conjunta. Los principios de Helsinki representan un triunfo histórico de la cooperación sobre el conflicto, una conclusión, reiteró una vez más en Helsinki este verano como conmemoramos el 40 aniversario de la Organización.

Fuerza de Seguridad Fronteriza

bsf stamp

India Post ha publicado un sello conmemorativo para conmemorar los 50 años de crianza de la fuerza custodiando la frontera más grande BSF del país el 21 de octubre de 2015. Los Rs 5 sello representa camello patrulla de BSF en los desiertos calientes de Thar en que están desplegados allí como parte de su deber guardar la ndia Internacional Fronteriza betweenI y Pakistán. La fuerza fuerte alrededor de 2,5 lakh personal fue levantado en 1965 y aparte de asegurar el Indo-Pak frontera también se encarga de asegurar la frontera indo-Bangladesh.

Seguridad de Trafico

croatia childrens stamp

Bajo el lema ‘Crear sello hermoso y ganar un premio maravilloso’ ya por novena vez en la secuencia se organizó un concurso para la selección de los más bellos sello creado por estudiantes de las escuelas primarias en Croacia. El tema del concurso, es decir, el motivo artístico que se dio fue la seguridad del tráfico. Como plantilla para el sello de este año, que Publicar croata pondrá en circulación el 07 de septiembre 2015 una obra por Ema Harčević, estudiante de cuarto grado de la Escuela Primaria Braca Ribar de Sisak, fue elegido. Mediante la emisión de este sello con el motivo de los niños en calles de la ciudad se da un incentivo para una mayor conciencia y atención a la seguridad, no sólo de los niños, sino todos los que participan en el tráfico. El autor de la estampilla es Nataša Odak, diseñador de Zagreb. Valor nominal de la estampilla es 3.10 HRK, se ha publicado en la hoja 20-sello y en la cantidad de 150 000 Publicar croata también ha emitido una cubierta conmemorativa primer día (FDC) y un álbum conmemorativo, mientras que el primer día de cancelación será en utilizar los días 7 y 8 de septiembre en la oficina de correos 10101 Zagreb, Jurišićeva 13.

El hombre siempre se ha inclinado a la superación de los obstáculos por lo que, debido a los curiosos y excepcionales durante siglos hemos alcanzado el nivel de la civilización que hoy disfrutamos. Para este nivel pertenecen entre otros también los vehículos de motor que tienen a través de siglos cambiaron su aspecto exterior y el interior. De acuerdo con ello, también el medio ambiente tuvo que ser acomodados y nuevas redes de tráfico y las carreteras fueron construidos, sino también como consecuencia el número de situaciones de accesorios, tales como accidentes de tránsito también aumentó rápidamente. Así, el número de personas afectadas por los accidentes de tráfico se ha convertido en comparables a los afectados por la mayoría a menudo causa de la mortalidad por enfermedades difíciles. Se puede decir que la conciencia de la necesidad de poner un esfuerzo adicional para llevar la seguridad vial a un nivel superior y más aceptable ha estado desarrollando muy lentamente. Sólo en 1994, trayendo del primer Programa Nacional de Seguridad de Tráfico, un trabajo sistemático se inició con los niños en las escuelas primarias. Hasta ese momento unos cien niños pierden anualmente la vida en accidentes de tráfico – aunque 70 de ellos como peatones. Hoy en día, este número se ha reducido a ocho niños por año y al mismo tiempo el número de niños lesionados como peatones también ha disminuido considerablemente. Sin embargo, la triste realidad es que el número de niños que mueren o sufren lesiones como viajeros en vehículos con sus padres es mucho mayor. Estos hechos nos invitan a una mayor responsabilidad de ser educados y educar a los niños a adquirir conocimientos sobre el tráfico porque hoy son los peatones y los pequeños viajeros en vehículos y mañana serán los conductores. Es necesario que la cultura de la vida se eleva al nivel de respeto, cediendo prioridad y estar más concentrado mientras se conduce de modo que cada momento se puede transformar en un gesto amable y situaciones accidentales podría ser evitado a tiempo.