Las Islas de Faroe publican hoy un juego de sellos que conmemoran el Primer centenario de Guerra Mundial. Transporte marítimo al continente Europa, sobre todo Dinamarca, parada más o menos. Los belligerents establecen bloqueos, patrulló los mares y fue después de barcos que podrían llevar provisiones al territorio hostil. Este condujo a una escasez de las necesidades más básicas. Pronto usted sólo podría comprar el pan y el azúcar en cartillas de racionamiento – y cosas como el té y el café se hizo difícil y caro de obtener. Pero los tiempos de la necesidad son la madre de ingenio – y la gente subió con caminos diferentes a provisiones escasas resistentes. Hay, por ejemplo, las historias de las mujeres que cocinaron la hueva y lo mezclaron bien en la harina de centeno, hacer esto dura más largo.
Los primeros años de guerra causaron tales carencias serias, sobre todo entre el segmento más pobre de la población que podemos hablar de verdaderas condiciones de crisis. Durante los meses de invierno ásperos era difícil agarrar al pescado, y la pesquería de primavera costera fue obstaculizada en 1915 por el mal tiempo.
Los Males carenciales ocurrieron debido al alimento demasiado poco o demasiado monótono y hasta cosecharon vidas entre el más desfavorecido, niños y el mayor. Las provisiones del aceite fueron agotadas pronto y no era posible traer más al país. La gente comenzó a experimentar con el petróleo de pescado, que resultó ser útil para lámparas y justo cuando combustible para motores de barco.
Mientras la mayor parte de Faroese experimentó la Primera guerra mundial de una distancia, los otros no tuvieron así suerte. El OneThen Faroese joven viajó de la batalla para luchar. El 16o Batallón participó en las batallas de Colina 70, Ypres y Passchendaele. Ellos participaron en las campañas alrededor de Amiens, la Segunda Batalla de Arras, Scarpe y Línea Drocourt-Queant en 1918. Desde allí a las batallas en la Línea Hindenburg y Canal du Nord, derecho al último avance hacia Mons.
